Karts de course

Le haut de la gamme kart : un kart de course 300cc refroidi par eau avec une fiche technique complète d'usine.

Le kart de course documenté est construit autour d'un moteur à essence quatre temps monocylindre 173MN refroidi par eau de 275,6cc de cylindrée, avec une puissance maximale de 13kW à 6500rpm, démarrage électrique, un carburateur Y28V1L et une transmission CVT automatique avec vitesses D-N-R entraînant les deux roues arrière par chaîne. La vitesse maximale indiquée dans le tableau est de 60 km/h. La suspension est à double triangle aux deux essieux (à arbre traversant avec double amortisseur à l'arrière), le freinage est à disque hydraulique, et les pneus sont 22*7-10 à l'avant et 22*10-10 à l'arrière.

Les chiffres de flotte comptent pour un kart de course, et le tableau les fournit : capacité du réservoir de carburant 2,25 gal (10L), dimensions hors tout 2340x1400x1530mm, hauteur de selle 470mm, réglage pédale-dossier de siège 920–1060mm, garde au sol minimale 150mm, poids brut 330 kg, et chargement de conteneur de 30 unités par 40HQ. Course signifie ici performance récréative et de piste locative — le kart est une machine de divertissement dans la propre nomenclature produit du fabricant — et la course de kart comme thème de soutien est traitée dans la documentation de fond de la gamme plutôt que comme une revendication de compétition.

Spécification d'usine — kart de course 300cc

Reproduit mot pour mot du tableau de spécifications publié par le fabricant pour ce modèle (le tableau source liste deux lignes d'empattement ; les deux sont reproduites).

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