Buggy Kart Électrique Tout-Terrain — 3KW, 72V40Ah Lithium
Le buggy électrique phare : un buggy sport à transmission par engrenages et motorisation au lithium, au sommet de la gamme kart.
Le nom produit d'usine de ce modèle est exact — Electric Go Kart 3KW 72V40AH Lithium Off Road Sport Buggy — et son tableau confirme sa position de modèle phare. Le moteur est un moteur sans balais à aimants permanents d'une puissance nominale de 3KW, avec une puissance maximale indiquée de 6KW et un couple maximal supérieur à 80Nm, entraînant via une transmission à vitesse unique avec différentiel et transmission par engrenages (rapport 8.0:2). La batterie est un pack au lithium 72V40Ah — la seule batterie au lithium de la gamme kart documentée — chargée en AC100–240V.
Le châssis est celui d'un buggy grand format : suspension avant indépendante à double triangle, suspension arrière indépendante à 4 bras, freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 22×7-10 à l'avant et 22*10-10 à l'arrière, un empattement de 1656mm et des dimensions hors tout de 2230x1420x1460mm. La vitesse maximale est indiquée à 50 km/h ou plus, la capacité de charge à 175 kg, le poids à sec à 307 kg, et le chargement est de 36 unités par 40HQ. Un compteur LCD est installé. C'est l'équivalent électrique du buggy 300cc à essence : même usage tout-terrain polyvalent, conduite silencieuse et aucun système de carburant.
Note documentaire : le tableau de spécifications source de ce modèle comporte une ligne certificats. Conformément à la politique de preuve de ce site — les certificats ne sont publiés que sous la mention « Certificats disponibles sur demande » — cette ligne n'est pas reproduite ; demandez les documents de certification en vigueur avec votre demande si votre marché l'exige.
Spécification d'usine — buggy sport électrique 3KW
Reproduit mot pour mot du tableau de spécifications publié par le fabricant pour ce modèle, avec la seule ligne certificats omise selon la politique énoncée ci-dessus.
| Article | Spécification |
|---|---|
| TYPE DE MOTEUR | MOTEUR SANS BALAIS À AIMANTS PERMANENTS |
| BATTERIE | 72V40AH LITHIUM |
| PUISSANCE MAX. | 6KW (3KW NOMINAL) |
| COUPLE MAX. | >80NM |
| TRANSMISSION | VITESSE UNIQUE AVEC DIFFÉRENTIEL |
| ENTRAÎNEMENT | ENGRENAGES |
| RAPPORT D'ENGRENAGES | 8.0:2 |
| CAPACITÉ D'HUILE DE TRANSMISSION | 0.6L |
| SUSPENSION/AVANT | DOUBLE TRIANGLE INDÉPENDANTE/DOUBLE AMORTISSEUR |
| SUSPENSION/ARRIÈRE | 4 BRAS INDÉPENDANTE/DOUBLE AMORTISSEUR |
| FREINS/AVANT | FREIN À DISQUE AVANT |
| FREINS/ARRIÈRE | FREIN À DISQUE ARRIÈRE |
| PNEUS/AVANT | 22×7-10 |
| PNEUS/ARRIÈRE | 22*10-10 |
| HAUTEUR DE SELLE | 504MM |
| EMPATTEMENT | 1656MM |
| GARDE AU SOL | 112MM |
| CHARGEUR | AC100~240V, DC67V10A |
| POIDS À SEC | 307KGS |
| POIDS BRUT | 357KGS |
| CHARGE MAX. | 175KGS |
| TAILLE D'EMBALLAGE | 2310×1280×640MM |
| DIMENSIONS HORS TOUT | 2230×1420×1460MM |
| VITESSE MAX. | ≧50KM/H |
| JANTES | ACIER |
| SILENCIEUX | ACIER |
| COMPTEUR | LCD |
| QUANTITÉ DE CHARGEMENT | 36PCS/40HQ |
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