Karts todoterreno y buggies de dunas

La rama todoterreno de la familia kart: buggies biplaza en versión de gasolina y eléctrica. (Esta es una línea de la familia kart — para UTVs y side-by-sides, consulte una gama UTV dedicada; los buggies de este catálogo son máquinas de plataforma kart.)

Dos buggies biplaza están documentados con tablas completas. La máquina de gasolina es un buggy todoterreno de clase 300cc: un monocilíndrico de cuatro tiempos de 278cc, refrigerado por agua, con arranque eléctrico, CVT con F/N/R, transmisión final por cadena a las ruedas traseras, suspensión delantera independiente de doble brazo A, trasera independiente de 3 brazos, frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas, neumáticos de 25 pulgadas sobre llantas de aluminio, capacidad del depósito de combustible de 35L, dos asientos y velocidad máxima de 60 km/h. La máquina eléctrica es la GK014E B: la línea motriz GK014E (motor sin escobillas de imanes permanentes, transmisión por eje con diferencial, batería de plomo-ácido de 60V20Ah) en una carrocería de buggy biplaza, con velocidad máxima de 40 km/h y carga máxima de 170 kg.

Ambas son máquinas de la familia kart — vehículos recreativos bajos, abiertos y de dos asientos — y no side-by-sides utilitarios, y así están especificadas. El buggy de gasolina es el peso pesado de la gama kart documentada con 320 kg en seco; el buggy eléctrico pesa 145 kg en seco. La carga refleja la diferencia de tamaño: 24 unidades por 40GP para el buggy de gasolina frente a 52 por 40HQ para el GK014E B.

Especificación de fábrica — buggy todoterreno 300cc (gasolina)

Reproducida palabra por palabra de la tabla de especificaciones publicada por el fabricante para este modelo (la fila de tamaño total de la tabla original mezcla unidades y se reproduce tal como se publicó).

Especificación de fábrica — GK014E B (eléctrico, doble asiento)

Reproducida palabra por palabra de la tabla de especificaciones publicada por el fabricante para este modelo.

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