Кроссовые мотоциклы 250cc
Полноразмерная бензиновая группа: линейка взрослых питбайков завода объёмом 200cc и 250cc с полной таблицей спецификаций.
Задокументированный мотоцикл группы 250cc построен на одноцилиндровом четырёхтактном бензиновом двигателе CB250D с воздушным охлаждением (объём двигателя 250cc в таблице), с механической трансмиссией с мокрым многодисковым сцеплением и пятью передачами (1-N-2-3-4-5), стальной рамой повышенной прочности с центральной трубой и дисковыми тормозами 240 мм с двухпоршневыми суппортами на обоих колёсах. Передняя вилка — перевёрнутая гидравлическая регулируемая с ходом 180 мм; задний амортизатор — нерегулируемый блок 460 мм с ходом 90 мм. В строке опций таблицы указан вариант с легкосплавными ободами и внедорожными шинами типоразмера 21/18.
Габариты указывают на взрослый сегмент бензиновой линейки: высота сиденья 900 мм, колёсная база 1320 мм, минимальный дорожный просвет 325 мм, масса нетто 105 кг, топливный бак 6,5 л, загрузка контейнера — 32 единицы в 20-футовый и 99 в 40HQ. Эта же группа охватывает исполнение 200cc — завод указывает группу как линейку взрослых питбайков 200cc/250cc — поэтому данная страница также является справочной для полки взрослых питбайков.
Заводская спецификация — группа взрослых питбайков 200cc/250cc
Воспроизведено дословно из опубликованной производителем таблицы спецификаций для данной группы моделей.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| ENGINE TYPE | CB250D, ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, 4-ТАКТНЫЙ, С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ |
| РАБОЧИЙ ОБЪЁМ | 250CC |
| ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА | 6.5 L |
| TRANSMISSION | МЕХАНИЧЕСКАЯ, МОКРОЕ МНОГОДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, 1-N-2-3-4-5, 5 ПЕРЕДАЧ |
| FRAME MATERIAL | СТАЛЬНАЯ РАМА ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТРУБОЙ |
| FINAL DRIVE | ТРАНСМИССИЯ |
| WHEELS | ПЕРЕД: 80/100-19 ЗАД: 100/90-16 |
| FRONT&REAR BRAKE SYSTEM | ДВУХПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 240 ММ; ОДНОПОРШНЕВОЙ СУППОРТ, ДИСК 240 ММ |
| FRONT&REAR SUSPENSION | ПЕРЕДНЯЯ: Φ51*Φ54-830 ММ ПЕРЕВЁРНУТЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВИЛКИ, ХОД 180 ММ; ЗАДНЯЯ: АМОРТИЗАТОР 460 ММ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ, ХОД 90 ММ |
| FRONT LIGHT | ОПЦИЯ |
| REAR LIGHT | ОПЦИЯ |
| DISPLAY | ОПЦИЯ |
| OPTIONAL | 1.21/18 ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ОБОДА И ВНЕДОРОЖНЫЕ ШИНЫ 2. ПЕРЕДНЯЯ ФАРА |
| SEAT HEIGHT | 900 ММ |
| WHEELBASE | 1320 ММ |
| MIN GROUND CLEARANCE | 325 ММ |
| МАССА БРУТТО | 135KGS |
| МАССА НЕТТО | 105KGS |
| BIKE SIZE | 2000X815X1180 ММ |
| РАЗМЕР В СЛОЖЕННОМ ВИДЕ | / |
| PACKING SIZE | 1710X445X860ММ |
| КОЛ-ВО/КОНТЕЙНЕР 20FT/40HQ | 32/99 |
Бензиновый 250cc против мощного электрического
На вершине семейства кроссовых мотоциклов бензиновая группа 250cc теперь соседствует с электрической группой 8000W, в заводских таблицах которой указаны более высокие максимальные скорости (88–95 км/ч) на литиевых батареях. Аргументы бензиновой группы — пятиступенчатая коробка передач, запас хода топливного бака 6,5 л с заправкой где угодно и более низкая начальная цена, типичная для этого класса. Наше излагает полный компромисс для планирования запаса хода.
Связанные страницы
Кроссовые мотоциклы 125cc
Группа 125/140cc ниже этого класса.
Мотоциклы эндуро и трейловые
Модели эндуро 125/140/190cc.
Мощные электрические внедорожные мотоциклы
Электрическая альтернатива на вершине линейки.
Заказ: каждая модель на этом сайте изготавливается под заказ. Образцы доступны для проверки качества, поддерживается загрузка контейнера смешанными моделями. Отправьте запрос, чтобы получить актуальный лист спецификаций и коммерческое предложение для вашего рынка.