Bicicletas de Equilíbrio Elétricas — HP126E (20″) e HP125E (16″)
Bicicletas de equilíbrio motorizadas com motor hub e dois modos de pilotagem — o par documentado da fábrica, publicado com as duas tabelas de especificações.

A HP126E é a maior do par: uma bicicleta de equilíbrio elétrica de 20 polegadas com motor hub BLDC de 500W 36V (potência máxima de 800W), bateria de lítio 36V5Ah, quadro de liga 6061, rodas de alumínio monobloco, freios a disco hidráulicos dianteiro e traseiro (160mm na frente, 140mm atrás) e garfo dianteiro Manitou J-Unit Machete com 80mm de curso conforme listado em sua tabela. A velocidade indicada é modal — modo alto/avançado de 40 km/h (25 mph) e modo baixo/treinamento de 20 km/h (12,5 mph) — com autonomia por carga de 12–17 km, altura do assento ajustável de 580–680mm e peso líquido de 17 kg.
A HP125E é o degrau abaixo, de 16 polegadas: motor hub BLDC de 350W 36V (máximo de 500W), o mesmo formato de bateria de lítio 36V5Ah, freio a disco mecânico traseiro (140mm), modo alto de 30 km/h (20 mph) e modo treinamento de 15 km/h (10 mph), autonomia listada de 30 km por carga com a observação do próprio fabricante de que a quilometragem é afetada pelo peso do piloto, velocidade e local, altura do assento de 540mm e peso líquido de 11 kg.
A indicação de velocidade em dois modos é o cerne comercial de ambos os modelos: um modo treinamento para aprender e um modo avançado para progredir, na mesma máquina. As duas tabelas seguem na íntegra — observe que várias linhas das tabelas de origem (marchas, capacidade de carga máxima) não trazem valor e são omitidas aqui em vez de preenchidas.
Especificação de fábrica — HP126E (20 polegadas)
Reproduzida palavra por palavra da tabela de especificações publicada pelo fabricante para este modelo (linhas sem valor na origem são omitidas).
| Item | Especificação |
|---|---|
| MODELO | HP126E |
| MOTOR | MOTOR BLDC 500W 36V |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 800W |
| BATERIA | LÍTIO 36V5AH |
| MARCHAS | / |
| MATERIAL DO QUADRO | LIGA GROMMY 6061 |
| TRANSMISSÃO | HUB |
| RODAS | PNEUS DE 20 POLEGADAS + RODA DE ALUMÍNIO MONOBLOCO |
| SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO | FREIO HIDRÁULICO D&T / DISCOS ( D Ø160MM, T Ø140MM) |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA | FXB MANITOU J-UNIT MACHETE DIANTEIRA, 80MM DE CURSO, AJUSTÁVEL |
| VELOCIDADE MÁXIMA | MODO ALTO/AVANÇADO 40KM/H (25MPH), MODO BAIXO/TREINAMENTO 20KM/H (12,5MPH). |
| AUTONOMIA POR CARGA | 12-17km |
| ALTURA DO ASSENTO | 580MM~680MM |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 950MM |
| DISTÂNCIA MÍNIMA AO SOLO | 240MM |
| PESO BRUTO | 19KG |
| PESO LÍQUIDO | 17KG |
| TAMANHO DA BICICLETA | 1450*680*900MM |
Especificação de fábrica — HP125E (16 polegadas)
Reproduzida palavra por palavra da tabela de especificações publicada pelo fabricante para este modelo (linhas sem valor na origem são omitidas).
| Item | Especificação |
|---|---|
| MODELO | HP125E |
| MOTOR | MOTOR BLDC 350W 36V |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 500W |
| BATERIA | LÍTIO 36V5AH |
| MARCHAS | / |
| MATERIAL DO QUADRO | LIGA GROMMY 6061 |
| TRANSMISSÃO | HUB |
| RODAS | PNEUS DE 16*2.125 POLEGADAS |
| SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO | FREIO MECÂNICO TRASEIRO / DISCO ( Ø140MM) |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA | / |
| VELOCIDADE MÁXIMA | MODO ALTO/AVANÇADO 30KM/H (20MPH), MODO BAIXO/TREINAMENTO 15KM/H (10MPH). |
| AUTONOMIA POR CARGA | 30KM (A quilometragem é afetada pelo peso do piloto, pela velocidade da pilotagem e pelas condições do local de pilotagem.) |
| ALTURA DO ASSENTO | 540MM |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 820MM |
| DISTÂNCIA MÍNIMA AO SOLO | 150MM |
| PESO BRUTO | 14KG |
| PESO LÍQUIDO | 11KG |
| TAMANHO DA BICICLETA | 1220*515*650MM |
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